目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的干混運輸砂漿車(chē)包括東風(fēng)干混砂漿車(chē)、陜汽干混砂漿車(chē)和重汽干混砂漿車(chē)，各改裝廠(chǎng)家提供的干混砂漿車(chē)價(jià)格也不同。經(jīng)常有客戶(hù)問(wèn)，為何干混砂漿運輸車(chē)價(jià)格的差距會(huì )如此大？市場(chǎng)上任何商品的價(jià)格都是通過(guò)成本來(lái)確定銷(xiāo)售價(jià)格，干混砂漿運輸車(chē)也不例外。

　　重汽華威建議大家在挑選干混砂漿運輸車(chē)時(shí)除了比較價(jià)格外，還應該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行對比：

　　1、原材料。需求量較小的改裝廠(chǎng)家通常會(huì )選用武鋼或鞍鋼安優(yōu)質(zhì)國標碳鋼、高強度鋼。需求量較小改裝廠(chǎng)家會(huì )選擇小廠(chǎng)鋼板，大鋼廠(chǎng)和小鋼廠(chǎng)的價(jià)格不同、質(zhì)量也不同，大鋼廠(chǎng)國標板比小鋼廠(chǎng)每噸差價(jià)幾百塊錢(qián)。

　　2、配件。干混砂漿運輸車(chē)上一些比較重要的部件，如空壓機、油缸、液壓支腿、安全閥、卸料管路、卸料軟管等，各個(gè)改裝廠(chǎng)提供的品牌各不相同，制造成本也不同，如空壓機質(zhì)量較好的蕪湖福達，質(zhì)量差些的泰力，采購成本相差一兩千元，卸料管路如傳統的Q235和耐磨的Q345-B，在成本上及制作工藝相差很大，砂漿專(zhuān)用的卸料軟管在質(zhì)量及成本上與傳統軟管有較大出入，所以在選擇干混砂漿運輸車(chē)時(shí)，一定要選擇市場(chǎng)上口碑較好的空壓機、卸料軟管、進(jìn)氣管、罐口，安全閥，雖不起眼，但價(jià)格差別累加起來(lái)也會(huì )影響成本。

　　3、生產(chǎn)設備。用戶(hù)在購買(mǎi)干混砂漿運輸車(chē)時(shí)，在有條件的情況下盡量到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行考察。同樣都是一臺電焊機有的廠(chǎng)家用國內名牌或者進(jìn)口名牌，比如松下，西門(mén)子等。有的低成本賣(mài)便宜車(chē)的廠(chǎng)家就用便宜的或者二手的電焊機，這樣焊接出來(lái)的掛車(chē)質(zhì)量能一樣嗎？就是外表看著(zhù)一樣，那里面也不一樣，焊不透就使兩塊鋼材完全溶解再結合，這樣的產(chǎn)品在日后使用的過(guò)程中就會(huì )慢慢出問(wèn)題，特別是超載或者路況不好會(huì )使掛車(chē)使用壽命減少。一臺大型數控等離子切割機就差幾十萬(wàn)，10米的雙聯(lián)折彎機、大型龍門(mén)焊接機或者異型焊接機也差幾萬(wàn)或者幾十萬(wàn)，這不是設備成本嗎？不一樣的設備生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品能一樣嗎？

　　4.工藝成本。比如，同樣一輛干混砂漿運輸車(chē)生產(chǎn)出來(lái)，便宜的廠(chǎng)家需要15道工序，而貴一千的可能需要25道工序，規模改裝廠(chǎng)都有專(zhuān)業(yè)的工藝人員保證產(chǎn)品工藝，這樣的工序差別難道不需要購買(mǎi)設備費和多用人工費嗎？有的廠(chǎng)家能省就省，什么小部件小包角或者小孔的單獨處理，麻煩費事耽誤產(chǎn)量，于是就一鍋出的后一噴漆就完事，不懂的客戶(hù)外表根本看不出來(lái)內部細節。

　　5.噴漆設備和油漆。同樣是一個(gè)顏色的油漆好的和便宜的就差幾十塊或者上百塊錢(qián)，有的干混砂漿運輸車(chē)經(jīng)過(guò)拋丸處理，噴出來(lái)就特別亮，而且在日后使用過(guò)程中也不容易脫漆褪色等。而有的剛噴完就沒(méi)有光澤度，整輛掛車(chē)發(fā)烏發(fā)暗，附著(zhù)力不夠，用不多久就脫漆褪色，然后出現生銹等情況。

　　6.電器路和燈具等附件。附件的價(jià)格輕松就能差好幾百塊錢(qián)，很多車(chē)友說(shuō)他的干混砂漿車(chē)沒(méi)用多久燈就不亮了，掉線(xiàn)也斷了，掉線(xiàn)里的銅絲就幾根，車(chē)跑不幾天就震斷了，就像一次性只為了在廠(chǎng)里試車(chē)用似的。我公司生產(chǎn)的車(chē)輛選用的是國標銅芯線(xiàn)材及高質(zhì)量的LED燈具。

　　7.人才成本不一樣。同樣聘請一個(gè)高級工程師、車(chē)間主、車(chē)間工人等薪水都不一樣，一年幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，好的工程師設計就好，好的車(chē)間主任管理就好，好的工人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品就好很多，制造出來(lái)的產(chǎn)品細節部分點(diǎn)滴積累起來(lái)，對質(zhì)量影響也是很大的。

　　后，還是歸于一句俗話(huà)：一分價(jià)錢(qián)一分貨。因為干混砂漿運輸車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家不可能低于成本做買(mǎi)賣(mài)，低于成本的話(huà)那就是賠錢(qián)，廠(chǎng)家沒(méi)一點(diǎn)利潤哪還有資金和精力研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)設備。所以，多從幾個(gè)角度看待，答案就更接近合理。

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